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談一下汽車檢測的曆史變革

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談一下汽車檢測的曆史變革

發布日期:2020-08-11 00:00 來源:http://www.modedx.com 點擊:

大連裝配線進入70年代以來,隨著計算機技術的發展,出現了汽車檢測診斷、數據采集處理自動化、檢測結果直接打印等功能的汽車性能檢測儀器和設備。在此基礎上,為了加強汽車管理、各工業發達國家相繼建立汽車檢測站和檢測線,使汽車檢測製度化。

a.製度化:在德國,汽車的檢測工作由交通部門統一領導,在全國各地建有由交通部門認證的汽車檢測場(站),負責新車的登記和在用車的安全檢測,修理廠維修過的汽車也要經過汽車檢測場的檢測,以確定其安全性能和排放是否符合國家標準。

在日本,汽車的檢測工作由運輸省統一領導。運輸省在全國設有“國家檢車場”和經過批準的“民間檢測場”,代替政府執行車檢工作。其中“國家檢測場”主要負責新車登記和在用車安全檢測;“民間檢測場”通常設在汽車維修廠內,經政府批準並受政府委托對汽車進行安全檢測。

b.標準化:工業發達國家的汽車檢測有一整套的標準。判斷受檢汽車技術狀況是否良好,是以標準中規定的數據為準則,檢查結果是以數字顯示,有量化指標,以避免主觀上的誤差。國外比較重視安全性能和排放性能的檢測,如美國規定,修理過的汽車必須經過嚴格的排放檢測方能出廠。除對檢測結果有嚴格完整的標準以外,國外對檢測設備也有標準規定,如檢測設備的檢測性能、具體結構、檢測精度等都有響應標準。對檢測設備的使用周期、技術更新等也有具體要求。

c.智能化:自動化檢測,隨著科學技術的進步,國外汽車檢測設備在智能化、自動化、精密化、綜合化方麵都有新的發展,應用新技術開拓新的檢測領域,研製新的檢測設備。

隨著電子計算機技術的發展,出現了汽車檢測診斷、控製自動化、數據采集自動化、檢測結果直接打印等功能的現代綜合性能檢測技術和設備。

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