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質量信息及時儲存並隨時追溯的大連裝配線

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質量信息及時儲存並隨時追溯的大連裝配線

發布日期:2018-02-27 00:00 來源:http://www.modedx.com 點擊:

   新能源電池模組組生產線裝配線實現了PACK電池組裝配成組生產過程自動化、信息化、標準化:從電芯上料至PACK下線,很大限度采用自動智能化生產,同時充分考慮並預留自動升級的空間和接口。該生產線全工序可通過數據傳遞接口導入MES係統管理、物料參數與製造數據,質量信息及時儲存並隨時追溯。


    大連裝配線人性化:界麵簡單,易操作。從經濟效益上講,新能源電池模組組生產線裝配線減少了產品研製周期,提高了生產效率及能源利用率。人工替代率為30人,投資回報率為2.5年,生產效率10PPM;從社會效益上講,新能源電池模組組生產線裝配線能有效提升產品質量及一致性,保障產品的衛生安全並滿足行業要求。


    作為世界上第一代商業化應用的可再充電池,鉛酸電池無疑是蓄電池家族的老前輩了。蓄電池市場發展至今,雖然鋰離子電池風頭正勁,但鉛酸電池仍然憑借著高安全性和成本優勢,在無需高重量比能量的應用中占據了主力位置。作為穩定電源和主要的直流電源,鉛酸電池在電動車、汽車、通訊、電力、鐵路、航空、能源等社會生活的各個領域,依然用量巨大、需求廣泛。


    該產線可用於動力電池PACK殼體的自動上料,PACK零部件自動擰緊,線束、接頭等零部件裝配以及pack相關自動化測試。同時,該產線還具有以下特點:雙機器人智能協同作業,提高生產效率的同時實現了產線的高度自動化;利用機器人仿真軟件,對機器人運動軌跡進行充分的模擬驗證;采用自動接插設計,實現了EOL全自動測試的功能;離型膜廢料采用粉碎處理方式,減少了廢料回收頻率;配套MES技術,可實現對裝配過程中物料信息及擰緊工藝參數等數據的記錄及實時追溯。


    機器臂的意義並不局限於工廠。更重要的是,在人口老齡化之際,它能把老工人的生產力提升至年輕人的水平。在整個西方社會老齡化的今天,像福特這種勞動密集型產業鏈條上的製造商,正在把一個年歲漸長的工人轉變為一個擁有高度生產力的工人,就像是把一個35至48歲之間的工人的生產力提升至20至25歲的年輕工人水平。


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